Rotačná vrtná súprava KR300ES s nízkou svetlou výškou od Tyhen Foundation sa nedávno podieľala na výstavbe projektu vysokorýchlostnej železničnej linky 5 okresu Guangzhou-Baiyun Jingguang.
Ako dopravný uzol pre mestskú železnicu v Guangzhou je stanica Baiyun prvým veľkým uzlom vybudovaným v súlade s modernými koncepciami plánovania integrovaného dopravného uzla v Guangzhou.Projekt zahŕňa predovšetkým výstavbu novej stanice Guangzhou Baiyun spolu s rozvojom súvisiacich zariadení, ako je skladisko údržby autobusov Dalang a nadväzujúce železničné trate.Ukončenie projektu je naplánované na rok 2023.
KR300ES Rotačná vrtná súprava s nízkou výškou na stavenisku projektu vysokorýchlostnej železnice Guangzhou priemer pilota 1000 mm, hĺbka pilota medzi 28 ~ 33 metrami, geologické podmienky sú zložité: hlavne plnenie (hlavne tvorba zásypov, väčšie častice stavebného odpadu), bahnitá hlina , bahno (3-6 metrov, ľahko zrútiteľný otvor), štrk, silne zvetraný prachovec, zvetraný prachovec.Horný zásyp zeminy s otvorom vedra s pieskom a potom asi 5 metrov pod rúru.Po dopade na pieskovú vrstvu sa husté blato upraví tak, aby nedochádzalo k presakovaniu vody.Vojdite do naklonenej skaly, vŕtajte hlboko a potom ju vylovte pomocou vedra s pieskom.V prípade úniku kalu v malej krasovej jaskyni, to je zásypový cement, pokračujte vo vŕtaní po stuhnutí cementu.KR300ES Rotačná vrtná súprava s nízkou výškou (výška 10,9 metra) konštrukčná výška 11 metrov, vybavená 300 kN.Veľká výška točivého momentu m prideľuje vhodný pomer bahna na ochranu steny, aby sa vyriešila konštrukcia tvorby tekutého piesku, a silný výkon na zlepšenie konštrukčnej efektívnosti vstupu skál.Dokonale rieši problémy, ktoré sa vyskytujú v malom priestore, veľkom priemere pilóty, hlbokej hĺbke a ťažkej hornine.Stavebné rýchle a vysoko efektívne zákazníci zarábajú peniaze, získali chválu personálu na stavbe.
Rotačná vrtná súprava KR300ES s nízkou výškou sa používa na stavbe projektu vysokorýchlostných železníc v Guangzhou, kde je priemer pilóty 1000 mm a hĺbka pilóty sa pohybuje od 28 do 33 metrov.Geologické podmienky sú zložité a zahŕňajú rôzne faktory, ako sú rôzne zásypové pôdy (hlavne zásypové vrstvy s veľkými časticami stavebného odpadu), prachová hlina, prachový piesok (v rozmedzí od 3 do 6 metrov, náchylný na zrútenie), zaoblené štrkové vrstvy, silne zvetraný prach. pieskovec a stredne zvetraný prachovitý pieskovec.Pre hornú zásypovú zeminu sa používa vedro na naberanie piesku na vytvorenie obalu asi 5 metrov pod povrchom.
Po dosiahnutí pieskovej vrstvy sa používa hustá bahno, aby sa zabránilo infiltrácii vody.Pri stretnutí s vrstvami hornín sa na penetráciu používa jadrová hlaveň, po ktorej nasleduje použitie vedra na naberanie piesku na odstránenie materiálu.V prípade malých dutín alebo priesakov sa injektuje cement a vŕtanie pokračuje po stuhnutí cementu.
Rotačná vrtná súprava KR300ES s nízkou výškou, s výškou 10,9 metra, pracuje v konštrukčnej výške 11 metrov a je vybavená výkonnou hlavou s krútiacim momentom 300 kN.m.Používa sa s vhodným pomerom bahna na ochranu stien, rieši problémy práce v tečúcich pieskových formáciách a zvyšuje efektivitu výstavby pri vstupe do vrstiev hornín.Táto súprava dokonale rieši problémy, s ktorými sa stretávate pri stavbe, vrátane obmedzeného priestoru, veľkého priemeru pilóty, značnej hĺbky a náročného prieniku do skál.Jeho vysoká rýchlosť výstavby a efektívnosť si vyslúžili jednomyseľnú pochvalu od personálu na stavenisku, čo je v konečnom dôsledku prínosom pre zákazníka.
Čas odoslania: 25. októbra 2023